Site colaborativo promove ações que estimulam a cultura da bicicleta

O BikeIT! é um site colaborativo destinado a estimular a boa relação entre o ciclista e a sua cidade. Através de posts, o usuário poderá divulgar estabelecimentos de produtos e serviços que são acolhedores e simpáticos aos usuários de bike no espaço urbano. Ou que não são, não oferecem estrutura, mas poderão ser incentivados a oferecer e, assim, ganhar o selo BikeIT! de estabelecimento amigo da bike e do ciclista.

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O selo BikeIT! é a certificação que o estabelecimento receberá do site, após a votação realizada pelos usuários, por ser um amigo do ciclista, por lhe tratar bem e por lhe oferecer estrutura.

Se você possui um ponto comercial, quer recepcionar bem os ciclistas e suas bicicletas mas não sabe como, baixe e leia o pdf Como ser um lugar BikeIT! e informe-se sobre dicas e práticas para ser um estabelecimento amigo dos ciclistas. Assim, você pode receber boas avaliação no site, conquistar novos clientes, e quem sabe, receber o Selo BikeIT.

Um dos critérios de avaliação do BikeIT! leva em conta as empresas de ônibus e táxi da cidade de São Paulo.

Japão encontra solução para falta de estacionamento de bicicletas

Solução viável para a realidade geográfica do Japão, o maior PIB do mundo, com os R$ 3,5 milhões investidos no estacionamento subterrâneo de Tóquio poderíamos construir diversos bicicletários; se houver incentivos fiscais e fundos para isso. 

Na Semana da Mobilidade de Niterói, falou-se em uma legislação capaz de obrigar supermercados, shopping e comércio em geral a instalar bicicletários, ainda que cobrem pelo serviço. O ideal é que andar de bicicleta seja algo sustentável e também auto-sustentável, isto é gratuito, também para o ciclista que normalmente utiliza um poste ou uma grade - desde que não atrapalhe o ir e vir nas calçadas, conforme orienta o Código Brasileiro de Trânsito.

Bicicletário com 26 posições, na Praça Araribóia.

Infelizmente, alguns empresários, como o de um estaleiro dessa cidade, não estimulam o uso de bikes por seus funcionários. Preferem ônibus, alegando custos com possíveis indenizações em acidentes de percurso. Uma lástima!

Link vídeo do Jornal Nacional