Pedal Sonoro exibirá entrevistas com candidatos à Prefeitura de Niterói

O coletivo Pedal Sonoro, responsável pela campanha Mobilidade Sustentável nas Eleições em Niterói, começa a exibir hoje, às 19h30, quatro entrevistas com os candidatos à prefeitura da cidade.

As entrevistas têm como tema principal a mobilidade urbana, com destaque para os modos ativos e o transporte público. Realizadas entre 23 e 29 de outubro, as gravações com todos os candidatos cadastrados na campanha - Axel Grael (PDT), Felipe Peixoto (PSD), Flávio Serafini (PSOL) e Juliana Benicio (Novo) - serão exibidas conforme as datas no cartaz, acima.

As entrevistas com duração média de 42 min serão exibidas entre terça e sexta-feira, sempre às 19h30, na página do Facebook e no canal do Youtube do coletivo Pedal Sonoro (inscreva-se para assistir).

Os vídeos foram elaborados com perguntas comuns à candidata e aos candidatos. Um sorteio remoto, com a participação de assessores, definiu a ordem de exibição, garantindo igualdade de tratamento às candidaturas.

Coordenador do Niterói de Bicicleta valida críticas de cicloativistas, mas defende prefeito de acusações: "Acho equivocado chamá-lo de carrocrata"

O programa "Niterói de Bicicleta" é administrado pelo vice-prefeito Axel Grael e por seu coordenador, Argus Caruso Saturnino, para ser um canal de "conversa sobre assuntos que ajudem a melhorar a mobilidade na cidade de Niterói, com foco no uso da bicicleta e transportes que utilizem energia limpa".

Em 14 de novembro, diante da crescente mobilização de ciclistas com críticas dirigidas à propaganda de realizações do governo municipal às vésperas da inauguração da ciclofaixa da Avenida Roberto Silveira, prevista para 22/11, e da ausência de fiscalização pela NitTrans, que tem causado insegurança nas ciclofaixas, devido a atropelamentos e à sua invasão, por veículos motorizados, o coordenador Argus Caruso Saturnino publicou no Facebook do "Niterói de Bicicleta" o seguinte post:

"Sempre fui a favor da total liberdade de expressão e prezo que este ambiente seja sempre de um diálogo sem censura, franco e aberto entre o governo e a sociedade.

Nos últimos dias acompanhamos vários posts e ações envolvendo diretamente a pessoa do prefeito Rodrigo Neves. Várias delas são divulgadas aqui, na própria página/grupo da prefeitura, e faço questão de mantê-las, pois problemas são feitos para se encarar e resolver, e não para se apagar. Mas peço que reflitam sobre a forma de realizar as ações. Acompanho de perto as realizações da prefeitura e posso dizer que o prefeito trabalha 24h por dia pensando no bem da cidade. E trabalha muito!

Nos propusemos a transformar a cidade em um lugar melhor para se locomover de bicicleta. Esse desafio é gigante! Nenhuma cidade fez isso da noite para o dia. Começamos pela Amaral Peixoto e, para isso, o prefeito comprou, junto com o Axel e comigo, muitas brigas - dentro e fora da prefeitura. Não conseguiria ter feito nada sem o apoio dele. Depois da Amaral fizemos várias outras ciclofaixas. Tivemos muita pressão de todos os lados. 

Independente dessas pressões, seguimos e seguiremos avançando. 

Concordo que precisamos melhorar muito a estrutura, transformar muitas ciclofaixas em ciclovias, instalar bicicletários seguros, bicicletas compartilhadas, conectar e expandir a malha, melhorar a fiscalização etc. Isso tudo está [sendo feito] ou está sendo projetado. Sabemos onde queremos chegar e estamos avançando na medida do possível.

Não estou querendo defender a todo custo a prefeitura. Existem muitos problemas sérios a serem resolvidos. Mas, vendo as outras cidades do Estado, ou mesmo do país, tenho certeza que estamos entre as que mais avançaram na infraestrutura cicloviária. Vendo a história de Niterói, também tenho certeza que nunca a bicicleta foi tão valorizada. Isso se deve a um prefeito que decidiu colocar isso em pauta. Se ele quisesse fazer apenas politicagem, não teria chamado, para coordenar o Niterói de Bicicleta, um ciclista tão psicopata como eu. Nunca estive nem aí para o partido ou para politicagens em geral. Meu partido é a bicicleta, e ponto.

Sinto que as críticas existem porque estamos avançando. São mais ciclistas, mais espaços cicláveis e com isso mais demandas. Temos de resolver questões importantes e imediatas como a instalação de segregadores no Circuito Universitário, melhorar a fiscalização em geral e fazer mais programas educacionais. Estou consciente disso e cobrando muito! Mas essa demanda não justifica, por exemplo, xingar o prefeito de carrocrata. Isso é um tiro no pé do próprio ciclista.

Em breve inauguraremos mais uma ciclovia (com segregadores!) em outra importante via da cidade, a Roberto Silveira. Isso é fruto de muito trabalho e vontade de realizar. E, mais uma vez, posso garantir que não teríamos conseguido fazer isso se não fosse a intervenção direta do prefeito.

Tenham certeza que, se fosse para xingar, eu xingaria também. Defender um prefeito não é fácil. Geralmente são, por definição, sacos de pancada da população. Mas realmente acho equivocado chamá-lo de carrocrata e tenho certeza que esse tipo de crítica não ajuda em nada no avanço dos nossos projetos.

Fico feliz de ver o grupo cada vez mais politizado. Quero muito que o grupo cresça e se organize. É minha maior esperança de que todo trabalho seguirá, independente de quem estiver no governo. Força no pedal pessoal!"

Argus Caruso
Coordenador do Niterói de Bicicleta


O administrador da Causa "Bicicletada / Massa Crítica - Niterói", atualmente com 1183 curtidores, postou as seguintes fotos e comentários críticos no Grupo Público "Niterói de Bicicleta", no Facebook: 

"Na vida real é assim, quem pergunta o que quer, nem sempre tem a resposta que deseja. Parabéns pela intervenção urbana e obrigado ao colega pela contribuição! Compartilhe, viralize, deixe a sociedade saber! E agora prefeito Rodrigo Neves: quem é o palhaço???" Postado em 13/11/2014.

EXERCÍCIO: Quanto custa realizar uma campanha de conscientização / educação para o trânsito, de maneira ostensiva, ao longo de um mês??? (Os valores estão aproximados e têm como referência preços unitários. Ou seja, havendo negociação, o custo seria ainda menor!) Postado em 16/11/2014.

"Em contrato assinado com uma agência de publicidade em maio deste ano, a Prefeitura de Niterói vai gastar R$15 milhões de propaganda institucional (ao longo de 12 meses). Este investimento vultoso, tem como único objetivo, divulgar as realizações do governo e melhorar a sua imagem junto à sociedade (através de campanhas como a que temos presenciado, nem sempre com informações confiáveis e de muito mau gosto). O que poderia ser feito com esses recursos se aplicados na estrutura cicloviária de nossa cidade? 60 km de ciclovias e conexões... tente imaginar!" Postado em 16/11/2014.

Editorial: Uma cidade, seus veículos e vários caminhos...

Há cerca de um mês, o vice-prefeito Axel Grael nos falou da disposição do governo em realizar uma gestão participativa. Isso só vai ocorrer quando a sociedade civil exercer seu papel, dialogando com os governantes e propondo políticas públicas. 

Ciclofaixa temporária na Rua Tiradentes.

Foto: Wanessa Machado

Para isso é necessário lançar mão de argumentos - que, às vezes, são "ululantes", cheios de bom senso de tão defensáveis e arrazoados do ponto de vista crítico do cidadão comum. O poder público, por sua vez, deve ouvir as críticas pertinentes, rebatê-las (caso seu argumento ou "princípio de direito" (da oportunidade) seja válido, reposicionar-se ou efetuar correções de rumo que se fizerem necessárias nos projetos e intervenções urbanas que acabam afetando - para melhor ou pior - a vida dos eleitores-contribuintes.

Um exemplo que pode ser citado, no momento em que a Prefeitura de Niterói realiza a Semana de Mobilidade. Ciclofaixas temporárias, sinalizadas com tinta vermelha em locais como a rua Tiradentes, que tem mão única e duas faixas para veículos motorizados, foram pintadas na última quinta-feira. O que há de errado nisso? O fato dela estar no meio dela ter sido instalada exatamente no meio da rua, em duas largas faixas paralelas (com cerca de 2 metros de largura) ocupando toda a sua extensão, onde há sempre carros estacionados nos dois lados da via. 

O que deve ser feito ali? Multar os veículos estacionados, tirar a ciclofaixa ou deslocar as linhas de ônibus que circulam naquela rua ou deixar como está "pra ver no vai dar"?                                                                            

Sempre que vejo situações como esta lembro-me de um atropelamento na esquina do cruzamento numa rua da Tijuca (RJ), cuja sentido fora invertido sem a menor cerimônia por órgão de trânsito da Prefeitura. O infeliz pedestre estava morto e um funcionário tentava justificar o acidente apelando (e muito) para a razão... A causa por trás do acidente tinha um nome - "anomia". ...Deixo aos leitores a descoberta de um sentido (?) por trás da infeliz resposta do servidor aos curiosos que em buscavam explicações sobre o acidente fatal. 

Quem vai pagar pela mobilidade na cidade de Niterói? Ciclistas, condutores de veículos motorizados, pedestres ou pessoas com limitação de mobilidade e deficientes? Vamos fiscalizar, cobrar e participar dessa Semana... E nas que virão!

Semana da Mobilidade, promovida pela Prefeitura de
Niterói com apoio da Uff, Setrerj, Águas de Niterói, Fecierj,
ITDP, Andef, Tranporte Ativo, Imprensa Oficial, Bike Anjo e JAM

Semana da Mobilidade de Niterói: Uma semana, vários caminhos II - Programação 23 a 28/09

23/09 – SEGUNDA 

CICLOCIDADANIA

Auditório do Memorial Roberto Silveira

(No início do Caminho Niemeyer, atrás do antigo Carrefour)

Palestras

16h30 às 17h30: 
Motorista + Ciclista. Compartilhando a rua

Edu Bernhardt (Transporte Ativo)

Therbio Felipe (Revista Bicicleta)

17h30 às 18h30:
Paz no Trânsito

Cel. Paulo Afonso (Nittrans) e convidados

19h às 20h:

Coquetel de lançamentos das Exposições

Exposição do plano cicloviário participativo

Exposição VLT, BRTs e reforma da área central

Exposição do plano cicloviário de metrópoles brasileiras

Exposição do finalistas do concurso “Bicicleta – esporte, saúde e mobilidade urbana” categoria estudantil (Desenho, Fotografia e Frases) e categoria aberta a todos moradores de Niterói (Vídeos)

Centro

18h às 20h:
Desafio entre modais - Trata-se de uma atividade cujo objetivo principal é avaliar qual a maneira mais rápida, econômica e prática para se deslocar no centro urbano de Niterói.  O deslocamento será realizado por voluntários em diferentes modais de transporte, individuais ou coletivos, motorizados ou não.

Auditório do Memorial Roberto Silveira

17h às 18h30 
  
Palestras: Políticas públicas para mobilidade
Diretora do Departamento de Regulação e Gestão/SeMOB Ministério das Cidades, Isabel Sales de Melo Lins

Secretário Estadual de Transportes, Júlio Lopes

Secretária Municipal de Urbanismo e Mobilidade, Verena Andreatta

18h30 às 19h: Intervalo

19h às 21h:
Debate - Estratégias para efetivar a intermodalidade

Convidados:

Cel. Paulo Afonso (Nittrans)

Márcio Barbosa – Superintendente do Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (SETRERJ)

Representante CCR

Argus Caruso (Niterói de Bicicleta)

Participação de todos palestrantes do dia

25/09 – QUARTA

 CICLOTURISMO E INFRAESTRUTURA VERDE

Auditório do Memorial Roberto Silveira

Palestras

15h às 15h30
A bicicleta na Dinamarca

Jan Poul Ladessa Sorensen - Representante da Embaixada de Ciclismo da Dinamarca

15h30 às 16h
Rio Estado da Bicicleta

Mauro Tavares (Setrans)

16h às 17h
Palestra e lançamento do livro Cidades para todos

Cecília Herzog (Inverde)

17h às 17h30:
Cicloturismo no Rio de Janeiro

Leonardo Soares (Caminhos de Bicicleta)

17h30 às 18h
Planejando a mudança de comportamento em mobilidade urbana

Thais de Lima (Veli Mobi)

18h às 18h30:
Caminhos – Volta ao mundo de bicicleta

Argus Caruso

18h30 às 19h: Intervalo

19h às 21h:
Debate - Infraestrutura verde, mobilidade e ecologia urbana

Daniel Frederico (Sec. Meio Ambiente, Rec. Hid. e Sustentabilidade)

Marcelo Ferreira (Sec. de Esporte e Lazer)

Mediação: a confirmar

Participação de todos palestrantes do dia

Traçado dos 10 km da ciclovia temporária
em fase de teste, que passa por ruas
 de Icaraí e do Centro de Niterói

26/09 – QUINTA 

PROJETOS CICLOVIÁRIOS

Auditório do Memorial Roberto Silveira

Palestras:

15h às 16h
Estudos de casos

Zé Lobo (Transporte Ativo)

Pedro Torres (ITDP)

16h às 16h30 
Projeto cicloviário na cidade do Rio de Janeiro

Altamirando (PCRJ)

16h30 às 17h 
Plano cicloviário de Niterói e cidades vizinhas

Glauston Pinheiro (SEDRAP)

17h às 17h30: a definir

17h30 às 18h
Plano cicloviário de Niterói

Argus Caruso (Niterói de Bicicleta)

18h às 18:30 
Bicicletas públicas

Rodrigo Vitorio (Transporte Ativo)

18h30 às 19h: intervalo

19h às 21h: World café – Oficina do plano cicloviário participativo

Você tem sugestões para o plano cicloviário de Niterói? Participe, a hora é essa!

Convidados especiais:

Warner Vonk (ifluxo)

Daelson Viana (Secretaria Municipal de Transporte de São Gonçalo)

Grupo de Trabalho do Plano cicloviário de Niterói (ITPD, Transporte Ativo, Bike Anjo, FECIERJ) e todos palestrantes do dia

 Pedalar é voar no pensamento. 
(Ilustração: Bicicletada Niterói)

27/09 – SEXTA

 MOBILIDADE NA EDUCAÇÃO

Vários pontos da cidade

8h às 16h
Dia da vaga viva – ambientação em vagas de automóveis pela cidade.

Serão feitas instalações em vagas de automóveis nas ruas, mostrando possibilidades que podem ser realizadas na área que fica tomada por um veículo.

Memorial Roberto Silveira - auditório

15h às 16h
Palestra de Argus Caruso – Pedalando e Educando

16h às 17h
Ação educativa – Ciclocidadania

Therbio Felipe (Revista Bicicleta)

17h às 18h
Vídeo “Pedale Legal na Escola”

Cláudia Tavares (CAU)

18h ás 19h
Palestra – A importância do esporte na educação

Fernanda Keller e Armando Barcellos

20:00 às 21:00 Concentração para o passeio noturno – Bicicletas, skate, patins. etc

Local a definir

22:00... Chegada do passeio noturno

Projeção de vídeos ao ar livre

28/09 – SÁBADO 

ARTE E BICICLETA

Concha acústica

9h às 10h - Concentração para o passeio "Propulsão Humana - Um dia sem carro"

Chegada na praia de São Francisco

Praia de São Francisco - em frente à Igrejinha de São Francisco

12h às 15h - Feira de trocas, Pic Nic, Arte e Música

Aprendendo a pedalar / Brincadeiras com bicicletas

“Um parafuso a mais” - Mutirão de recuperação de bicicletas

Você tem uma bicicleta que não usa mais? Traga para o mutirão! Ela está quebrada?

Não tem problema, traga mesmo assim. A ideia é recuperarmos para poderem ser doadas e/ou sorteadas. Você pode ajudar na reforma das bikes? Seja bem vindo! Traga suas ferramentas e faça parte do movimento!

14h às 15h - Sorteio das bicicletas recuperadas e brindes

Sorteio das bicicletas pela FECIERJ

Premiação dos concursos de desenhos, frases e fotografias da Rede Municipal de Ensino e concurso de vídeo aberto a todos moradores de Niterói, com o tema: “Bicicleta – Esporte, saúde e mobilidade urbana" 

Encerramento da semana – Rodrigo Neves e Axel Grael

Vice-prefeito antecipa projetos de mobilidade urbana

Axel Grael defende o uso de bicicletas e anuncia investimento em ciclovias

Por Samuel Averbug*

Em entrevista à Folha de Niterói, o vice-prefeito Axel Grael detalhou os projetos da Prefeitura de Niterói que visam melhorar a mobilidade através da utilização de bicicletas, meio de transporte sustentável e que se ajusta ao traçado urbanístico da cidade.

O vice-prefeito Axel Grael abriu a I Conferência de Meio Ambiente de Niterói   
(Foto: Rosane Calôr) 

Axel ressaltou que o custo para construção de ciclovias é menor quando instaladas durante obras de intervenção viárias ou reforma de avenidas e revelou que, embora não se limite às novas vias que serão implantadas na cidade, onde houver intervenções serão incluídas também ciclovias.

O trecho do Centro, entre o Mercado de Peixes e a praia de Jurujuba, passará pela estrada a beira-mar dentro do campus da UFF. Também haverá ciclovias no futuro corredor expresso de ônibus do BRT TransOceânica: 'Aproveitaremos as obras de reordenação das pistas da estrada Francisco da Cruz Nunes para aumentar a nossa malha cicloviária'.

A entrevista foi concedida em 9 de agosto, durante a primeira Conferência de Meio Ambiente de Niterói, que teve como eixo temático a Política de Resíduos Sólidos, cuja lei prevê a instalação de aterros sanitários em todos os municípios em 2014.

Na abertura do evento, na Câmara dos Dirigentes Lojistas de Niterói (CDL), Patrícia Hespanhol Fernandes, da ONG Doe seu lixo falou sobre o sucesso na parceria com uma cooperativa de catadores de materiais recicláveis. O gerente de projetos da Companhia de Limpeza de Niterói (Clin), Marcos de Sá, informou que apenas 20% do lixo produzido nas praias e ruas são despejados no aterro do Morro do Céu; o restante vai para Itaboraí.

I Conferência - Diversas resoluções importantes foram elaboradas nos grupos de trabalho. Dentre elas, a criação de campanhas educativas dentro do programa para arborização urbana; políticas públicas de fortalecimento e regularização das cooperativas; incentivos financeiros e creditícios para desoneração do setor de reciclagem; incremento da produção de tecnologias verdes, fomento à pesquisa sobre o ciclo de vida dos produtos no município e implantação de um sistema coletor de óleos comestíveis e de cozinha, em novos empreendimentos.

Também foram aprovadas resoluções como o apoio e parceria com instituições acadêmicas da cidade para projetos de pesquisa sobre materiais que não representem riscos ambientais, menor fluxo de resíduos sólidos e que possam ser reciclados, além da instalação de um programa de responsabilidade compartilhada com agentes comunitários ambientais, envolvendo todos os responsáveis pelo ciclo da cadeia de resíduos.

Este programa pretende mobilizar os moradores de comunidades para que inventariem os problemas ambientais locais e gerem propostas que contribuam para o cumprimento das metas do plano municipal de gestão de resíduos sólidos.

A Conferência contou com a participação de 173 pessoas entre delegados e observadores, todos com direito a voz, sendo ampla maioria a sociedade civil. Na plenária final, realizada no dia 10 de agosto, foram eleitos seis membros da sociedade civil, quatro do poder público e um das comunidades tradicionais para a etapa estadual da conferência, que ocorrerá entre os dias 13 e 15 de setembro, na UERJ. A plenária elegeu como delegados titulares do Poder Público o subsecretário de Sustentabilidade Gabriel Mello Cunha e o chefe de gabinete da Comissão do Meio Ambiente da Câmara, Vinicius Almeida Ribeiro e, respectivamente, seus suplentes, o secretário de Meio Ambiente, Recursos Hídricos e Sustentabilidade Daniel Marques e o vereador Henrique Vieira (PSOL).

Os delegados titulares representantes da Sociedade Civil são Laura França (Conselho Comunitário da Orla da Baia de Niterói), Reinaldo Silva de Abreu (Cooperativa de Catadores de Niterói), Fabiano Maia (Federação das Associações de Moradores de Niterói); e seus suplentes, Carlos Alberto Serafim (Associação de Agricultores Biológicos do Estado do Rio de Janeiro), Washington Luiz Romero (Sindicato de Asseio, Conservação e Limpeza Urbana de Niterói, Itaboraí, S. Gonçalo, R. Bonito e Búzios) e Marco Antonio Benedito (Grupo de Ação Pesquisa e Orientação e Projetos Sociais). A vaga das comunidades tradicionais foi preenchida por Maria Auxiliadora Correa.

*Publicado em versão reduzida na Folha de Niterói, 17-24 de agosto de 2013, nº 931.