Solução viável para a realidade geográfica do Japão, o maior PIB do mundo, com os R$ 3,5 milhões investidos no estacionamento subterrâneo de Tóquio poderíamos construir diversos bicicletários; se houver incentivos fiscais e fundos para isso.
Na Semana da Mobilidade de Niterói, falou-se em uma legislação capaz de obrigar supermercados, shopping e comércio em geral a instalar bicicletários, ainda que cobrem pelo serviço. O ideal é que andar de bicicleta seja algo sustentável e também auto-sustentável, isto é gratuito, também para o ciclista que normalmente utiliza um poste ou uma grade - desde que não atrapalhe o ir e vir nas calçadas, conforme orienta o Código Brasileiro de Trânsito.
Infelizmente, alguns empresários, como o de um estaleiro dessa cidade, não estimulam o uso de bikes por seus funcionários. Preferem ônibus, alegando custos com possíveis indenizações em acidentes de percurso. Uma lástima!
Na Semana da Mobilidade de Niterói, falou-se em uma legislação capaz de obrigar supermercados, shopping e comércio em geral a instalar bicicletários, ainda que cobrem pelo serviço. O ideal é que andar de bicicleta seja algo sustentável e também auto-sustentável, isto é gratuito, também para o ciclista que normalmente utiliza um poste ou uma grade - desde que não atrapalhe o ir e vir nas calçadas, conforme orienta o Código Brasileiro de Trânsito.
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| Bicicletário com 26 posições, na Praça Araribóia. |
Link vídeo do Jornal Nacional
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