Monitoramento no cruzamento da rua Visconde do Uruguai com Av. Amaral Peixoto

O sinal abre e fecha para os carros na Av. Amaral Peixoto, no entanto ciclistas e pedestres ficam em dúvida se devem atravessar no meio do engarrafamento constante, que ocorre neste cruzamento (a foto foi tirada às 14 h). Esse problema pode ser atribuído à falta de sincronia deste sinal com um outro, bem próximo no cruzamento das ruas Visconde de Uruguai com José Clemente*.

*

 (*) Flagrante de motoqueiro pegando a "onda verde" da ciclovia:

(*) Movimento de ciclistas, pedestres e cadeirante na Av. Amaral Peixoto:

(*) Fotos de Samuel Averbug produzidas na Av. Amaral Peixoto, entre nos dias 11 e 18 de novembro de 2014.

Monitoramento de ciclofaixas em Niterói (RJ)

No último sábado (8/11), pedalamos em ciclofaixas do bairro do Ingá (Niterói) e flagramos na rua Tiradentes, uma irregularidade cometida frequentemente desde que a Prefeitura implantou esta via exclusiva para bicicletas. Na altura do mercado Jóia, situado na esquina com a rua Dr. Nilo Peçanha, um carro estacionado com duas rodas na ciclofaixa e as outras duas em cima da calçada, estava duplamente errado. Ao notarem a presença da reportagem, dois pedestres - um deles empurrando um carrinho de bebê - iniciaram um protesto e o motorista do carro, que saía do mercado apressou-se em tirar o carro do local.

Esse foi o comentário do motorista infrator, ao entrar no carro:

- Com essa mer.. de ciclovias, todo mundo se acha dono da rua!

Essa fala revela a total falta de educação e a certeza de impunidade dos que desrespeitam as ciclofaixas, uma via desprovidas de blocos segregadores, a qual muitos ciclistas niteroienses se opõem pelo risco de acidentes causados pela invasão de veículos motorizados.

Campanhas e ações pró-bicicleta

Os cartazes provocativos colados em vários bairros de Niterói e a mobilização crescente de cicloativistas, com a I Plenária da Bicicletada - Massa Crítica/Niterói, que acontece mensalmente, fazem soprar uma brisa de esperança.

E, também, a certeza de que as políticas do atual governo, que se quer "participativo", não serão capazes de imprimir por si só, resultados em suas propostas de implantação e ampliação das rotas cicláveis em Niterói.

É preciso ação direta e luta diária não só de ciclistas mas também de pedestres, como este que vimos na rua Tiradentes, para garantir um ir e vir mais sustentável, com a redução de carros nas ruas.

As ações diretas de cicloativistas e cidadãos
pró-bicicleta pretendem inverter essas legendas.

Desrespeito à Lei do Silêncio na Concha Acústica de Niterói

Será que um patrimônio público como a Concha Acústica continuará sendo a "casa da mãe Joana"? 

Cabe a Prefeitura de Niterói, que autorizou a realização da rave até a madrugada, combater à poluição sonora. 

Mas, lamentavelmente, ela têm se omitido na defesa dos moradores em seu direito ao sossego.

Patrimônio público municipal, a Concha Acústica é
composta por campos de futebol, quadra de tênis, 
basquete, gateball e um parque arborizado

No último sábado, 12 de julho, os moradores do entorno da Concha Acústica de Niterói foram vítimas do desrespeito à lei do Direito ao Sossego e da falta de controle da poluição sonora.

Autorizado pela Prefeitura, uma "rave" que começou no início da tarde e prosseguiu até madrugada, com som de música eletrônica em volume alltíssimo. 

Ainda que durante o evento não se tenha ultrapassado o limite dos 75 dB (o que é pouco provável), esta denúncia se fundamenta na Lei do Silêncio, que garante em todo as regiões do Brasil, o direito ao sossego após às 22h.  

Naquele dia, tentamos reclamar junto ao serviço de emergência da Polícia Militar (Disque 190), que nada adiantou. Disseram-me que o evento "devia estar autorizado pela Prefeitura" e a denúncia deveria ser encaminhada a ela. Fiz isto, hoje, através de e-mail ao Subsecretário do Meio Ambiente, Recursos Hídricos e Sustentabilidade de Niterói, que nos atendeu satisfatoriamente em outra reclamação. 

Fonte: www.notapositiva.com

Solicitei ainda, que informassem qual a secretaria do governo responsável pela autorização de eventos na Concha Acústica, local público onde, inclusive, está sediada a administração da Secretaria de Esporte e Lazer.

 Questionamentos para as quais aguardamos respostas

• Se vigora neste país uma LEI DO SILÊNCIO, POR QUE NÃO FAZÊ-LA CUMPRIR NESTE MUNICÍPIO ?

                                                                                                           Foto: Luciano Gomes da Costa           

Bosque da Concha Acústica, em São Domingos

• Por que não se investe em equipamento de medição e os fiscais responsáveis por esta área não trabalham nos finais de semana?
• O combate à poluição sonora não é de interesse da Secretaria do Meio Ambiente de Niterói?
• Será que a Concha  Acústica virou a "casa da mãe Joana", como um amigo nosso, advogado, se referiu aquele patrimônio público?

O descaso e a banalização da Poluição Sonora se devem à negligência e à ineficiência do poder público que jamais se mostra presente com fiscais e equipamento de medição em eventos como esse.

Uma semana depois do evento, fui informado pelo funcionário Rafael Robertson, da Secretaria de Esportes e Lazer, que deveria ser aberta uma reclamação junto à Secretária de Controle Urbano e à Secretaria do Meio Ambiente. Assim sendo, dirigi-me a esta última Secretaria e protocolei, em nome dos moradores, uma denúncia contra a Poluição Sonora na Concha Acústica. O funcionário Rafael disse-me, dias depois, que uma empresa que vai alugar o espaço da Concha para evento futuro com música eletrônica, tinha a intenção de ultrapassar o horário das 22 h e ele se posicionou contra. Rafael se comprometeu em cuidar pessoalmente da fiscalização do horário do silêncio durante tal evento.

Vamos aguardar e monitorar a atuação das Secretarias responsáveis na regulamentação e fiscalização dos futuros eventos autorizados pela Prefeitura neste local.

 Fonte: www.ecodebate.com / Imagem: Fiocruz

Cultura do barulho

O descaso e a banalização da Poluição Sonora ocorre ainda em casos de abuso na emissão sonora cometidos por  estabelecimentos comerciais, igrejas, carros de som contratados para fazer propaganda - política, inclusive - e que utilizam alto-falantes potentíssimos!

Afinal todo este excesso de barulho PREJUDICA A SAÚDE não apenas dos moradores ou dos que circulam próximo dos locais da emissão, mas principalmente os que estão lá "dentro" participando ou trabalhando neles...

Óleo de cozinha, catadores e Morro do Bumba

Estava andando ontem pelo Centro de Niterói, quando me deparei com CATADOR DE RUA AMADOR que arrastava um carrinho de supermercado com um galão de 50 litros. 

Cheguei perto dele e perguntei o que tinha lá dentro e ele respondeu: "óleo queimado". 

O despossuído me contou que estava levando o dejeto oriundo de um restaurante ali das proximidades para um lixão, onde o vazaria no solo. 


Fui até o restaurante e indaguei ao gerente se não havia coleta de óleo por empresa especializada. Ele disse que sim, mas "no último mês eles deixaram de aparecer".

Ação de Ecocidadania

Como não conheço nenhuma empresa que faz esse tipo de coleta em Niterói, anotei o contato dele e fiquei de informá-lo assim que descobrisse.

Assim sendo, faço um apelo, aos leitores e ecoamigos (incluindo a minha rede de FUNCIONÁRIOS DA PREFEITURA e CIDADÃOS DE NITERÓI) PARA QUE ME AJUDEM A EVITAR QUE SE CRIE UM NOVO MORRO DO BUMBA!!!

ENVIEM-ME O CONTATO DE EMPRESA DE COLETA DE ÓLEO DE COZINHA, ANTES QUE O POBRE CATADOR RECOLHA, SEMANA QUE VEM, MAIS 50 LITROS DE REJEITO POLUENTE!!!!!! 

Leia sobre Descarte correto feito por comerciantes e fiéis na Zona Oeste do Rio: Coleta de óleo residual em restaurantes, lanchonetes e igreja

Frangueira com coletor
de óleo, à direita

Mobilidade, mobilização e desafio dos modais

A população de Niterói não aprovou as ciclofaixas temporárias pintadas no asfalto em ruas do Centro, São Domingos e Ingá, durante a Semana da Mobilidade. O próprio vice-prefeito Axel Grael, também coordenador do Escritório de Gestão de Projetos, e o arquiteto Argus Caruso Saturnino, responsável pelo Plano Cicloviário da cidade, concordam que elas devem ser segregadas para atender adequadamente as expectativas de ciclistas, skatistas e outros que fazem uso de ciclos - veículos de pelo menos duas rodas a propulsão humana.

Apesar das críticas ao investimento de parte considerável da verba total do evento (R$ 40 mil) em tinta vermelha, que em alguns locais teve que ser logo retirada para evitar acidentes, a semana serviu para os niteroienses verem que a mobilidade é um dos eixos da política municipal. E que os técnicos não podem discutir apenas entre eles o desafio dos modais (integrar terminais das barcas, ônibus e futuras estações dos BRTs com os ciclos), a implantação do Plano Cicloviário e o compartilhamento das vias e das calçadas.

Bicicletada Niterói/Massa Crítica de 20 setembro: uma semana depois,
um dos participantes teve seu cicloveículo furtado, na Praça Araribóia.

 A fim de que tudo isso ocorra, será preciso uma política de educação para mudança de hábitos de deslocamento e da população para que não se registre. A superação de questões como a falta de segurança, de infraestrutura e integração dos diversos órgãos do município implicados farão avançar os objetivos. Como declarou Argus em entrevista a este blog, é preciso "ligar os fios soltos" e, para isso acontecer NitTrans, Secretaria de Educação, de Urbanismo, de Meio Ambiente/Sustentabilidade, empreiteiras e toda população deve participar e se unir, para que não haja repetição de fatos absurdos como o furto de 100 cones durante a madrugada, na véspera da Semana. 

A Bicicletada Niterói/Massa Crítica dá belo exemplo de ciclocidadania partindo, toda terceira sexta-feira do mês, à noite, da Estação das barcas, no Centro, num passeio até São Francisco, pelo circuito universitário, cuja implantação, os ciclistas aguardam com certa ansiedade.

Bicicletários e ciclovias - A retirada de uma tradicional ciclofaixa na Avenida Franklin Roosevelt, que está sendo substituída por uma ciclovia na rua Timbiras (São Francisco) e o furto crescente de bicicletas na Praça Araribóia, sem bicicletários seguros, não devem servir como pretexto para invalidar a utopia dos que desejam planejar com a sociedade a Niterói do futuro.  O coordenador Argus Caruso sugeriu que seja criado no local um bicicletário com vigias: "Pode-se contratar pessoas para ficarem ali durante o dia, e os ciclistas pagarem 1 real". 

Propomos que a empreiteira que ganhar a licitação da Operação Urbanística Consorciada seja obrigada a construir um bicicletário com pelo menos cem posições, junto a estação das barcas e, outro (como comentou Argus, outro dia ao sairmos do evento da Mobilidade) nos fundos do Terminal Rodoviário. Quem vigiará ou vai explorar estes estacionamentos é uma outra questão. 

O fato é que, se motociclistas estacionam hoje seus veículos gratuitamente, com ínumeras vagas à disposição, ao lado da garagem de carros da estação, por que os ciclistas não tem os mesmos direitos modais e tem que disputar meia dúzia de postes, contando com a  sorte (ou com olhar vigilante da estátua de Araribóia!) para não perder suas bikes? Os guardas municipais e as patrulhas da Polícia Militar podem prestar um bom serviço a essa parcela de eleitores e contribuintes, enquanto não se decide o que será feito ali em favor deles...

III CicloCine - Mostra de vídeos e debates sobre mobilidade

18h30 - Abertura

19h - Bate-papo sobre magrelas

20h - Exibição do filme We're traffic - Nós somos o trânsito, de Ted White

21h - Debate

Calçadão da praia de Icaraí - Em frente à UFF Reitoria e praça Getúlio Vargas, Icaraí - Niterói (RJ)

Evento facebook: https://www.facebook.com/events/1416390248580785/

Acesse também Bicicletada / Massa Crítica Niterói: https://www.facebook.com/massaniteroi

Uma semana, vários caminhos

Prefeitura de Niterói realiza Semana da Mobilidade Urbana (21 a 28/9) e Dia Mundial Sem Carro (Domingo, 22)

A Semana da Mobilidade, que ocorre concomitante com o Dia Mundial Sem Carro, dará oportunidade para a população, diversos órgãos governamentais e iniciativas privadas de conhecer e debater sobre os diversos temas referentes à mobilidade na cidade de Niterói.

Com eventos em toda a cidade, terá sua base no Complexo do Teatro Popular, no início do Caminho Niemeyer (próximo à Peixaria). Nesta base ocorrerão diversas palestras, oficinas, debates e atividades recreativas e educativas.

Ao promover este evento, a Prefeitura de Niterói pretende contribuir para solucionar as questões de mobilidade que afligem as cidades em crescimento nas últimas décadas, através da conscientização sobre ações sustentáveis e campanhas educativas.

A Semana da Mobilidade abordará questões relativas à educação, planejamento e infraestrutura, além de esclarecer a respeito de estratégias para melhoria da qualidade de vida na cidade.

O evento visa:  

    ·   Sensibilizar a população e integralizar as esferas de governo;

·   Potencializar das atividades relacionadas à mobilidade, esporte e turismo; impulsionando os projetos em andamento;

·   Gerar a participação efetiva de setores ligados à sociedade civil no plano cicloviário da cidade, com espaços de debates, novos projetos, acessibilidade universal e a prática da Cidadania.

PROGRAMAÇÃO (1ª parte)

21/09 – SÁBADO - ABERTURA DA SEMANA DA MOBILIDADE

Campo de São Bento

9h às 10h: Apresentação - Dia nacional da luta das pessoas com deficiência
João Carvalho (Sec. Municipal de Acessibilidade e Cidadania)
Lançamento do plano municipal de acessibilidade
Apresentação - Desafios, soluções e sugestões para uma cidade mais acessível, por Alarico Moura

Apresentações Artísticas:
Grupo Corpo em Movimento – Dança em Cadeira de Rodas
Basquetebol em Cadeira de Rodas
Hip Hop para Terceira Idade com Grupo Arte de Dançar
Projeto Gugu

Atendimento:
Atividades recreativas para Crianças
Atendimento Saúde ANDEF com aferição de pressão e glicose
Atendimento Coordenadoria de Acessibilidade

STAND AFR (Associação Fluminense de Reabilitação) com informações
e atendimento

Stand APAE

STAND OAB - Núcleo de Atendimento a Pessoa com Deficiência

Banda da APAE

10:00 às 10:30 - Abertura oficial da Semana da Mobilidade;

Coletiva de imprensa com prefeito Rodrigo Neves e vice-prefeito Axel Grael

11h às 13h: Passeio ciclístico pelas ciclovias temporárias

Durante toda a semana a área central da cidade contará com aproximadamente 10km de ciclovias demarcadas com cones.

19h às 22h: CICLOCINE. Mostra de vídeos e debates sobre bicicleta e mobilidade urbana.  Calçadão da praia de Icaraí, em frente ao Clube Regatas 

22/09 – DOMINGO: DIA MUNDIAL SEM CARRO

Araribóia

7h às 8h - Concentração nas barcas para participar do passeio ciclístico no Rio de Janeiro. A concentração no Rio de Janeiro será no Monumento dos Pracinhas entre 8h e 9h.

Praia de São Francisco

7h às 18h - A praia de São Francisco ficará fechada para veículos motorizados e seu espaço será utilizado para atividades de conscientização e esclarecimentos sobre a mobilidade urbana.

Vice-prefeito antecipa projetos de mobilidade urbana

Axel Grael defende o uso de bicicletas e anuncia investimento em ciclovias

Por Samuel Averbug*

Em entrevista à Folha de Niterói, o vice-prefeito Axel Grael detalhou os projetos da Prefeitura de Niterói que visam melhorar a mobilidade através da utilização de bicicletas, meio de transporte sustentável e que se ajusta ao traçado urbanístico da cidade.

O vice-prefeito Axel Grael abriu a I Conferência de Meio Ambiente de Niterói   
(Foto: Rosane Calôr) 

Axel ressaltou que o custo para construção de ciclovias é menor quando instaladas durante obras de intervenção viárias ou reforma de avenidas e revelou que, embora não se limite às novas vias que serão implantadas na cidade, onde houver intervenções serão incluídas também ciclovias.

O trecho do Centro, entre o Mercado de Peixes e a praia de Jurujuba, passará pela estrada a beira-mar dentro do campus da UFF. Também haverá ciclovias no futuro corredor expresso de ônibus do BRT TransOceânica: 'Aproveitaremos as obras de reordenação das pistas da estrada Francisco da Cruz Nunes para aumentar a nossa malha cicloviária'.

A entrevista foi concedida em 9 de agosto, durante a primeira Conferência de Meio Ambiente de Niterói, que teve como eixo temático a Política de Resíduos Sólidos, cuja lei prevê a instalação de aterros sanitários em todos os municípios em 2014.

Na abertura do evento, na Câmara dos Dirigentes Lojistas de Niterói (CDL), Patrícia Hespanhol Fernandes, da ONG Doe seu lixo falou sobre o sucesso na parceria com uma cooperativa de catadores de materiais recicláveis. O gerente de projetos da Companhia de Limpeza de Niterói (Clin), Marcos de Sá, informou que apenas 20% do lixo produzido nas praias e ruas são despejados no aterro do Morro do Céu; o restante vai para Itaboraí.

I Conferência - Diversas resoluções importantes foram elaboradas nos grupos de trabalho. Dentre elas, a criação de campanhas educativas dentro do programa para arborização urbana; políticas públicas de fortalecimento e regularização das cooperativas; incentivos financeiros e creditícios para desoneração do setor de reciclagem; incremento da produção de tecnologias verdes, fomento à pesquisa sobre o ciclo de vida dos produtos no município e implantação de um sistema coletor de óleos comestíveis e de cozinha, em novos empreendimentos.

Também foram aprovadas resoluções como o apoio e parceria com instituições acadêmicas da cidade para projetos de pesquisa sobre materiais que não representem riscos ambientais, menor fluxo de resíduos sólidos e que possam ser reciclados, além da instalação de um programa de responsabilidade compartilhada com agentes comunitários ambientais, envolvendo todos os responsáveis pelo ciclo da cadeia de resíduos.

Este programa pretende mobilizar os moradores de comunidades para que inventariem os problemas ambientais locais e gerem propostas que contribuam para o cumprimento das metas do plano municipal de gestão de resíduos sólidos.

A Conferência contou com a participação de 173 pessoas entre delegados e observadores, todos com direito a voz, sendo ampla maioria a sociedade civil. Na plenária final, realizada no dia 10 de agosto, foram eleitos seis membros da sociedade civil, quatro do poder público e um das comunidades tradicionais para a etapa estadual da conferência, que ocorrerá entre os dias 13 e 15 de setembro, na UERJ. A plenária elegeu como delegados titulares do Poder Público o subsecretário de Sustentabilidade Gabriel Mello Cunha e o chefe de gabinete da Comissão do Meio Ambiente da Câmara, Vinicius Almeida Ribeiro e, respectivamente, seus suplentes, o secretário de Meio Ambiente, Recursos Hídricos e Sustentabilidade Daniel Marques e o vereador Henrique Vieira (PSOL).

Os delegados titulares representantes da Sociedade Civil são Laura França (Conselho Comunitário da Orla da Baia de Niterói), Reinaldo Silva de Abreu (Cooperativa de Catadores de Niterói), Fabiano Maia (Federação das Associações de Moradores de Niterói); e seus suplentes, Carlos Alberto Serafim (Associação de Agricultores Biológicos do Estado do Rio de Janeiro), Washington Luiz Romero (Sindicato de Asseio, Conservação e Limpeza Urbana de Niterói, Itaboraí, S. Gonçalo, R. Bonito e Búzios) e Marco Antonio Benedito (Grupo de Ação Pesquisa e Orientação e Projetos Sociais). A vaga das comunidades tradicionais foi preenchida por Maria Auxiliadora Correa.

*Publicado em versão reduzida na Folha de Niterói, 17-24 de agosto de 2013, nº 931.