Japão encontra solução para falta de estacionamento de bicicletas

Solução viável para a realidade geográfica do Japão, o maior PIB do mundo, com os R$ 3,5 milhões investidos no estacionamento subterrâneo de Tóquio poderíamos construir diversos bicicletários; se houver incentivos fiscais e fundos para isso. 

Na Semana da Mobilidade de Niterói, falou-se em uma legislação capaz de obrigar supermercados, shopping e comércio em geral a instalar bicicletários, ainda que cobrem pelo serviço. O ideal é que andar de bicicleta seja algo sustentável e também auto-sustentável, isto é gratuito, também para o ciclista que normalmente utiliza um poste ou uma grade - desde que não atrapalhe o ir e vir nas calçadas, conforme orienta o Código Brasileiro de Trânsito.

Bicicletário com 26 posições, na Praça Araribóia.

Infelizmente, alguns empresários, como o de um estaleiro dessa cidade, não estimulam o uso de bikes por seus funcionários. Preferem ônibus, alegando custos com possíveis indenizações em acidentes de percurso. Uma lástima!

Link vídeo do Jornal Nacional

Mobilidade, mobilização e desafio dos modais

A população de Niterói não aprovou as ciclofaixas temporárias pintadas no asfalto em ruas do Centro, São Domingos e Ingá, durante a Semana da Mobilidade. O próprio vice-prefeito Axel Grael, também coordenador do Escritório de Gestão de Projetos, e o arquiteto Argus Caruso Saturnino, responsável pelo Plano Cicloviário da cidade, concordam que elas devem ser segregadas para atender adequadamente as expectativas de ciclistas, skatistas e outros que fazem uso de ciclos - veículos de pelo menos duas rodas a propulsão humana.

Apesar das críticas ao investimento de parte considerável da verba total do evento (R$ 40 mil) em tinta vermelha, que em alguns locais teve que ser logo retirada para evitar acidentes, a semana serviu para os niteroienses verem que a mobilidade é um dos eixos da política municipal. E que os técnicos não podem discutir apenas entre eles o desafio dos modais (integrar terminais das barcas, ônibus e futuras estações dos BRTs com os ciclos), a implantação do Plano Cicloviário e o compartilhamento das vias e das calçadas.

Bicicletada Niterói/Massa Crítica de 20 setembro: uma semana depois,
um dos participantes teve seu cicloveículo furtado, na Praça Araribóia.

 A fim de que tudo isso ocorra, será preciso uma política de educação para mudança de hábitos de deslocamento e da população para que não se registre. A superação de questões como a falta de segurança, de infraestrutura e integração dos diversos órgãos do município implicados farão avançar os objetivos. Como declarou Argus em entrevista a este blog, é preciso "ligar os fios soltos" e, para isso acontecer NitTrans, Secretaria de Educação, de Urbanismo, de Meio Ambiente/Sustentabilidade, empreiteiras e toda população deve participar e se unir, para que não haja repetição de fatos absurdos como o furto de 100 cones durante a madrugada, na véspera da Semana. 

A Bicicletada Niterói/Massa Crítica dá belo exemplo de ciclocidadania partindo, toda terceira sexta-feira do mês, à noite, da Estação das barcas, no Centro, num passeio até São Francisco, pelo circuito universitário, cuja implantação, os ciclistas aguardam com certa ansiedade.

Bicicletários e ciclovias - A retirada de uma tradicional ciclofaixa na Avenida Franklin Roosevelt, que está sendo substituída por uma ciclovia na rua Timbiras (São Francisco) e o furto crescente de bicicletas na Praça Araribóia, sem bicicletários seguros, não devem servir como pretexto para invalidar a utopia dos que desejam planejar com a sociedade a Niterói do futuro.  O coordenador Argus Caruso sugeriu que seja criado no local um bicicletário com vigias: "Pode-se contratar pessoas para ficarem ali durante o dia, e os ciclistas pagarem 1 real". 

Propomos que a empreiteira que ganhar a licitação da Operação Urbanística Consorciada seja obrigada a construir um bicicletário com pelo menos cem posições, junto a estação das barcas e, outro (como comentou Argus, outro dia ao sairmos do evento da Mobilidade) nos fundos do Terminal Rodoviário. Quem vigiará ou vai explorar estes estacionamentos é uma outra questão. 

O fato é que, se motociclistas estacionam hoje seus veículos gratuitamente, com ínumeras vagas à disposição, ao lado da garagem de carros da estação, por que os ciclistas não tem os mesmos direitos modais e tem que disputar meia dúzia de postes, contando com a  sorte (ou com olhar vigilante da estátua de Araribóia!) para não perder suas bikes? Os guardas municipais e as patrulhas da Polícia Militar podem prestar um bom serviço a essa parcela de eleitores e contribuintes, enquanto não se decide o que será feito ali em favor deles...

Ciclofaixas temporárias do Ingá e Icaraí, testando...

Isto é um absurdo!

Por Wanessa Machado

Segunda-feira, por volta das 11h. Depois de tentar explicar aos pedestres (principalmente aos velhinhos) que a parte com cones no Calçadão de Icaraí agora é destinada a bicicletas e, portanto, podem se machucar se lá permanecerem caminhando, encontro a seguinte situação na Rua
Tirandentes:

Uma ciclofaixa ocupa QUASE TODA A RUA! Aí não tem como, aí não é generosidade com os ciclistas. É insanidade da parte de quem pintou ou de quem mandou pintar! Como assim?! Carros parados nas duas laterais. Se as bikes vão na ciclofaixa, os carros vão por onde? Voando?

As larguíssimas ciclofaixas da Rua Tiradentes, apagadas
horas após postagem dessa matéria no dia 23 de setembro.
Foto: Simone Daumerie

Isso só serve para ridicularizar a Semana de Mobilidade de Niterói. Não é possível nem que ciclistas e nem que os motoristas respeitem a faixa. Isso é a prefeitura colocar em xeque o próprio movimento que criou!

Editorial: Uma cidade, seus veículos e vários caminhos...

Há cerca de um mês, o vice-prefeito Axel Grael nos falou da disposição do governo em realizar uma gestão participativa. Isso só vai ocorrer quando a sociedade civil exercer seu papel, dialogando com os governantes e propondo políticas públicas. 

Ciclofaixa temporária na Rua Tiradentes.

Foto: Wanessa Machado

Para isso é necessário lançar mão de argumentos - que, às vezes, são "ululantes", cheios de bom senso de tão defensáveis e arrazoados do ponto de vista crítico do cidadão comum. O poder público, por sua vez, deve ouvir as críticas pertinentes, rebatê-las (caso seu argumento ou "princípio de direito" (da oportunidade) seja válido, reposicionar-se ou efetuar correções de rumo que se fizerem necessárias nos projetos e intervenções urbanas que acabam afetando - para melhor ou pior - a vida dos eleitores-contribuintes.

Um exemplo que pode ser citado, no momento em que a Prefeitura de Niterói realiza a Semana de Mobilidade. Ciclofaixas temporárias, sinalizadas com tinta vermelha em locais como a rua Tiradentes, que tem mão única e duas faixas para veículos motorizados, foram pintadas na última quinta-feira. O que há de errado nisso? O fato dela estar no meio dela ter sido instalada exatamente no meio da rua, em duas largas faixas paralelas (com cerca de 2 metros de largura) ocupando toda a sua extensão, onde há sempre carros estacionados nos dois lados da via. 

O que deve ser feito ali? Multar os veículos estacionados, tirar a ciclofaixa ou deslocar as linhas de ônibus que circulam naquela rua ou deixar como está "pra ver no vai dar"?                                                                            

Sempre que vejo situações como esta lembro-me de um atropelamento na esquina do cruzamento numa rua da Tijuca (RJ), cuja sentido fora invertido sem a menor cerimônia por órgão de trânsito da Prefeitura. O infeliz pedestre estava morto e um funcionário tentava justificar o acidente apelando (e muito) para a razão... A causa por trás do acidente tinha um nome - "anomia". ...Deixo aos leitores a descoberta de um sentido (?) por trás da infeliz resposta do servidor aos curiosos que em buscavam explicações sobre o acidente fatal. 

Quem vai pagar pela mobilidade na cidade de Niterói? Ciclistas, condutores de veículos motorizados, pedestres ou pessoas com limitação de mobilidade e deficientes? Vamos fiscalizar, cobrar e participar dessa Semana... E nas que virão!

Semana da Mobilidade, promovida pela Prefeitura de
Niterói com apoio da Uff, Setrerj, Águas de Niterói, Fecierj,
ITDP, Andef, Tranporte Ativo, Imprensa Oficial, Bike Anjo e JAM

Semana da Mobilidade de Niterói: Uma semana, vários caminhos II - Programação 23 a 28/09

23/09 – SEGUNDA 

CICLOCIDADANIA

Auditório do Memorial Roberto Silveira

(No início do Caminho Niemeyer, atrás do antigo Carrefour)

Palestras

16h30 às 17h30: 
Motorista + Ciclista. Compartilhando a rua

Edu Bernhardt (Transporte Ativo)

Therbio Felipe (Revista Bicicleta)

17h30 às 18h30:
Paz no Trânsito

Cel. Paulo Afonso (Nittrans) e convidados

19h às 20h:

Coquetel de lançamentos das Exposições

Exposição do plano cicloviário participativo

Exposição VLT, BRTs e reforma da área central

Exposição do plano cicloviário de metrópoles brasileiras

Exposição do finalistas do concurso “Bicicleta – esporte, saúde e mobilidade urbana” categoria estudantil (Desenho, Fotografia e Frases) e categoria aberta a todos moradores de Niterói (Vídeos)

Centro

18h às 20h:
Desafio entre modais - Trata-se de uma atividade cujo objetivo principal é avaliar qual a maneira mais rápida, econômica e prática para se deslocar no centro urbano de Niterói.  O deslocamento será realizado por voluntários em diferentes modais de transporte, individuais ou coletivos, motorizados ou não.

Auditório do Memorial Roberto Silveira

17h às 18h30 
  
Palestras: Políticas públicas para mobilidade
Diretora do Departamento de Regulação e Gestão/SeMOB Ministério das Cidades, Isabel Sales de Melo Lins

Secretário Estadual de Transportes, Júlio Lopes

Secretária Municipal de Urbanismo e Mobilidade, Verena Andreatta

18h30 às 19h: Intervalo

19h às 21h:
Debate - Estratégias para efetivar a intermodalidade

Convidados:

Cel. Paulo Afonso (Nittrans)

Márcio Barbosa – Superintendente do Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (SETRERJ)

Representante CCR

Argus Caruso (Niterói de Bicicleta)

Participação de todos palestrantes do dia

25/09 – QUARTA

 CICLOTURISMO E INFRAESTRUTURA VERDE

Auditório do Memorial Roberto Silveira

Palestras

15h às 15h30
A bicicleta na Dinamarca

Jan Poul Ladessa Sorensen - Representante da Embaixada de Ciclismo da Dinamarca

15h30 às 16h
Rio Estado da Bicicleta

Mauro Tavares (Setrans)

16h às 17h
Palestra e lançamento do livro Cidades para todos

Cecília Herzog (Inverde)

17h às 17h30:
Cicloturismo no Rio de Janeiro

Leonardo Soares (Caminhos de Bicicleta)

17h30 às 18h
Planejando a mudança de comportamento em mobilidade urbana

Thais de Lima (Veli Mobi)

18h às 18h30:
Caminhos – Volta ao mundo de bicicleta

Argus Caruso

18h30 às 19h: Intervalo

19h às 21h:
Debate - Infraestrutura verde, mobilidade e ecologia urbana

Daniel Frederico (Sec. Meio Ambiente, Rec. Hid. e Sustentabilidade)

Marcelo Ferreira (Sec. de Esporte e Lazer)

Mediação: a confirmar

Participação de todos palestrantes do dia

Traçado dos 10 km da ciclovia temporária
em fase de teste, que passa por ruas
 de Icaraí e do Centro de Niterói

26/09 – QUINTA 

PROJETOS CICLOVIÁRIOS

Auditório do Memorial Roberto Silveira

Palestras:

15h às 16h
Estudos de casos

Zé Lobo (Transporte Ativo)

Pedro Torres (ITDP)

16h às 16h30 
Projeto cicloviário na cidade do Rio de Janeiro

Altamirando (PCRJ)

16h30 às 17h 
Plano cicloviário de Niterói e cidades vizinhas

Glauston Pinheiro (SEDRAP)

17h às 17h30: a definir

17h30 às 18h
Plano cicloviário de Niterói

Argus Caruso (Niterói de Bicicleta)

18h às 18:30 
Bicicletas públicas

Rodrigo Vitorio (Transporte Ativo)

18h30 às 19h: intervalo

19h às 21h: World café – Oficina do plano cicloviário participativo

Você tem sugestões para o plano cicloviário de Niterói? Participe, a hora é essa!

Convidados especiais:

Warner Vonk (ifluxo)

Daelson Viana (Secretaria Municipal de Transporte de São Gonçalo)

Grupo de Trabalho do Plano cicloviário de Niterói (ITPD, Transporte Ativo, Bike Anjo, FECIERJ) e todos palestrantes do dia

 Pedalar é voar no pensamento. 
(Ilustração: Bicicletada Niterói)

27/09 – SEXTA

 MOBILIDADE NA EDUCAÇÃO

Vários pontos da cidade

8h às 16h
Dia da vaga viva – ambientação em vagas de automóveis pela cidade.

Serão feitas instalações em vagas de automóveis nas ruas, mostrando possibilidades que podem ser realizadas na área que fica tomada por um veículo.

Memorial Roberto Silveira - auditório

15h às 16h
Palestra de Argus Caruso – Pedalando e Educando

16h às 17h
Ação educativa – Ciclocidadania

Therbio Felipe (Revista Bicicleta)

17h às 18h
Vídeo “Pedale Legal na Escola”

Cláudia Tavares (CAU)

18h ás 19h
Palestra – A importância do esporte na educação

Fernanda Keller e Armando Barcellos

20:00 às 21:00 Concentração para o passeio noturno – Bicicletas, skate, patins. etc

Local a definir

22:00... Chegada do passeio noturno

Projeção de vídeos ao ar livre

28/09 – SÁBADO 

ARTE E BICICLETA

Concha acústica

9h às 10h - Concentração para o passeio "Propulsão Humana - Um dia sem carro"

Chegada na praia de São Francisco

Praia de São Francisco - em frente à Igrejinha de São Francisco

12h às 15h - Feira de trocas, Pic Nic, Arte e Música

Aprendendo a pedalar / Brincadeiras com bicicletas

“Um parafuso a mais” - Mutirão de recuperação de bicicletas

Você tem uma bicicleta que não usa mais? Traga para o mutirão! Ela está quebrada?

Não tem problema, traga mesmo assim. A ideia é recuperarmos para poderem ser doadas e/ou sorteadas. Você pode ajudar na reforma das bikes? Seja bem vindo! Traga suas ferramentas e faça parte do movimento!

14h às 15h - Sorteio das bicicletas recuperadas e brindes

Sorteio das bicicletas pela FECIERJ

Premiação dos concursos de desenhos, frases e fotografias da Rede Municipal de Ensino e concurso de vídeo aberto a todos moradores de Niterói, com o tema: “Bicicleta – Esporte, saúde e mobilidade urbana" 

Encerramento da semana – Rodrigo Neves e Axel Grael

III CicloCine - Mostra de vídeos e debates sobre mobilidade

18h30 - Abertura

19h - Bate-papo sobre magrelas

20h - Exibição do filme We're traffic - Nós somos o trânsito, de Ted White

21h - Debate

Calçadão da praia de Icaraí - Em frente à UFF Reitoria e praça Getúlio Vargas, Icaraí - Niterói (RJ)

Evento facebook: https://www.facebook.com/events/1416390248580785/

Acesse também Bicicletada / Massa Crítica Niterói: https://www.facebook.com/massaniteroi

Uma semana, vários caminhos

Prefeitura de Niterói realiza Semana da Mobilidade Urbana (21 a 28/9) e Dia Mundial Sem Carro (Domingo, 22)

A Semana da Mobilidade, que ocorre concomitante com o Dia Mundial Sem Carro, dará oportunidade para a população, diversos órgãos governamentais e iniciativas privadas de conhecer e debater sobre os diversos temas referentes à mobilidade na cidade de Niterói.

Com eventos em toda a cidade, terá sua base no Complexo do Teatro Popular, no início do Caminho Niemeyer (próximo à Peixaria). Nesta base ocorrerão diversas palestras, oficinas, debates e atividades recreativas e educativas.

Ao promover este evento, a Prefeitura de Niterói pretende contribuir para solucionar as questões de mobilidade que afligem as cidades em crescimento nas últimas décadas, através da conscientização sobre ações sustentáveis e campanhas educativas.

A Semana da Mobilidade abordará questões relativas à educação, planejamento e infraestrutura, além de esclarecer a respeito de estratégias para melhoria da qualidade de vida na cidade.

O evento visa:  

    ·   Sensibilizar a população e integralizar as esferas de governo;

·   Potencializar das atividades relacionadas à mobilidade, esporte e turismo; impulsionando os projetos em andamento;

·   Gerar a participação efetiva de setores ligados à sociedade civil no plano cicloviário da cidade, com espaços de debates, novos projetos, acessibilidade universal e a prática da Cidadania.

PROGRAMAÇÃO (1ª parte)

21/09 – SÁBADO - ABERTURA DA SEMANA DA MOBILIDADE

Campo de São Bento

9h às 10h: Apresentação - Dia nacional da luta das pessoas com deficiência
João Carvalho (Sec. Municipal de Acessibilidade e Cidadania)
Lançamento do plano municipal de acessibilidade
Apresentação - Desafios, soluções e sugestões para uma cidade mais acessível, por Alarico Moura

Apresentações Artísticas:
Grupo Corpo em Movimento – Dança em Cadeira de Rodas
Basquetebol em Cadeira de Rodas
Hip Hop para Terceira Idade com Grupo Arte de Dançar
Projeto Gugu

Atendimento:
Atividades recreativas para Crianças
Atendimento Saúde ANDEF com aferição de pressão e glicose
Atendimento Coordenadoria de Acessibilidade

STAND AFR (Associação Fluminense de Reabilitação) com informações
e atendimento

Stand APAE

STAND OAB - Núcleo de Atendimento a Pessoa com Deficiência

Banda da APAE

10:00 às 10:30 - Abertura oficial da Semana da Mobilidade;

Coletiva de imprensa com prefeito Rodrigo Neves e vice-prefeito Axel Grael

11h às 13h: Passeio ciclístico pelas ciclovias temporárias

Durante toda a semana a área central da cidade contará com aproximadamente 10km de ciclovias demarcadas com cones.

19h às 22h: CICLOCINE. Mostra de vídeos e debates sobre bicicleta e mobilidade urbana.  Calçadão da praia de Icaraí, em frente ao Clube Regatas 

22/09 – DOMINGO: DIA MUNDIAL SEM CARRO

Araribóia

7h às 8h - Concentração nas barcas para participar do passeio ciclístico no Rio de Janeiro. A concentração no Rio de Janeiro será no Monumento dos Pracinhas entre 8h e 9h.

Praia de São Francisco

7h às 18h - A praia de São Francisco ficará fechada para veículos motorizados e seu espaço será utilizado para atividades de conscientização e esclarecimentos sobre a mobilidade urbana.

Programa Lixo Zero chega a Copacabana

03/09/2013 

• Meio Ambiente

Rio de Janeiro - O Programa Lixo Zero – que multa quem joga resíduos sólidos nas ruas da cidade – chegou hoje (3) ao bairro de Copacabana, na zona sul, após dez dias de operação no centro da capital. Até o momento, foram aplicadas mais de 600 multas, cujos valores vão de R$ 157 a R$ 3 mil.

"A abordagem é a mesma. Aqui o que a gente vai observar é um comportamento diferente. Copacabana é uma mistura de bairro residencial e comercial. Acredito que aqui vamos passar por todos os tipos de experiência por ter caráter diferente do centro, predominantemente comercial", explicou o presidente da Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb), Vinicius Roriz.

No dia 10, o programa chega a Ipanema, ao Leblon e à Lagoa. Em seguida, passará pelos demais bairros da zona sul, como Botafogo, Laranjeiras e Catete. Na zona norte passará inicialmente pela Tijuca, o Méier e pela zona oeste, no bairro de Campo Grande. "Depois a gente vai começar a operar com o que se chama de blitz do Lixo Zero. Vamos chegar a qualquer bairro da cidade, de surpresa, e efetuar as inspeções", avisou Roriz.

O modo de operação será semelhante ao aplicado aos motoristas de trânsito, que, também por lei, são impedidos de consumir bebida alcoólica e dirigir pelas ruas de todo o país. "Vai ser como na Lei Seca, você nunca vai saber no dia anterior para onde a equipe vai. Assim vamos controlar o programa", definiu.

De acordo com a Comlurb, desde que entrou em ação, no último dia 20 de agosto, o Programa Lixo Zero já diminuiu a quantidade de resíduos nas ruas da capital fluminense em 34%. Um total de 638 fiscais estão trabalhando na ação, sendo 223 agentes da Comlurb, 223 guardas municipais e 192 policiais militares, em horário de folga.

O morador de Copacabana Orlando Silvestre, de 37 anos, disse não concordar com o programa. "Acho um absurdo as pessoas terem que pagar valores altíssimos simplesmente por terem jogado uma guimba de cigarro no chão".

Já a moradora antiga no bairro Irandir Neves, de 78 anos, considerou a ação positiva. "Gostei dessa iniciativa para multar os porcalhões. Tem muita gente mal-educada na nossa cidade e só quando dói no bolso é que muda alguma coisa".

Cada equipe de fiscalização é formada por um fiscal, um guarda municipal e um policial militar. No ato, eles já registram e emitem o auto de infração. Quem jogou lixo na rua, acessa o site da prefeitura para imprimir a multa e efetuar o pagamento. Até o momento, um caso foi levado para a delegacia. Das multas de maior valor, duas chegaram a R$ 980. Dez pessoas entraram com recurso e aguardam decisão sobre o caso.

Edição: Valéria Aguiar 

Da Agência Brasil

Programa Lixo Zero aplicou 467 multas em uma semana

28/08/2013 

• Meio Ambiente

Rio de Janeiro – Na primeira semana do Programa Lixo Zero, foram aplicadas 467 multas a pessoas flagradas jogando lixo nas ruas da capital fluminense, segundo balanço divulgado hoje (28) pela prefeitura. No período, houve redução de 34% nos resíduos sólidos jogados nas ruas do centro da cidade, de acordo com os dados oficiais.

A maioria das punições foi registrada na Avenida Rio Branco, uma das principais vias do centro da capital fluminense, com 90 multas. Na Cinelândia, outra áreas de grande movimentação, o número chegou a 72. Na Avenida Presidente Vargas, foram 31 multas. A maior parte das penalidades foi por lixo de pequena quantidade, cuja multa é no valor de R$ 157.

Segundo o presidente da Companhia de Limpeza Urbana do Rio (Comlurb), Vinícius Roriz, o trabalho dos garis diminui quando eles recolhem lixo das lixeiras em vez de varrerem as ruas. “Pode ser que mais para frente isso permita deslocar equipes que sobrarem para outras áreas da cidade, onde a cobertura é menor. Isso permite à Comlurb fazer alguns remanejamentos. Mas nós estamos bastante satisfeitos com os resultados da campanha e estamos observando que as ruas têm ficado mais limpas”, destacou.

Ao todo, 192 fiscais estão divididos em 58 equipes, cada uma com um guarda municipal, um policial militar e um agente da Comlurb. Além de reduzir os gastos com limpeza de ruas, que chegam a R$ 90 milhões por mês, a iniciativa visa a conscientizar a população. Atualmente, a capital fluminense tem cerca de 30 mil lixeiras e a Comlurb pretende colocar mais 7 mil nas ruas ainda este ano.

“O discurso de conscientização continua o mesmo, se não encontrar uma lixeira, procure uma ou leve o lixo para casa”, disse Vinícius Roriz. O infrator flagrado pelos fiscais jogando lixo na rua tem que pagar multa entre R$ 157 e R$ 3 mil. O valor depende do tamanho do produto que foi descartado.

Edição: Juliana Andrade Da Agência Brasil

Concurso premia iniciativas da administração pública que promovam práticas de sustentabilidade

• Meio Ambiente

Editado por Denise Griesinger da Agência Brasil - 30/08/2013

Brasília – Estão abertas até o dia 15 de setembro as inscrições para o 5° Prêmio Melhores Práticas de Sustentabilidade – Prêmio A3P que tem por objetivo reconhecer as iniciativas dos órgãos e instituições do setor público na promoção e na prática da agenda ambiental na administração pública. O prêmio é promovido pelo Ministério do Meio Ambiente.

O evento contemplará as melhores iniciativas com troféus e certificados em quatro categorias: gestão de resíduos; uso e manejo sustentável dos recursos naturais; inovação na gestão pública e destaque da Rede A3P (Agenda Ambiental na Administração Pública).

As inscrições são gratuitas e devem ser feitas mediante o preenchimento da ficha de inscrição e do relatório da iniciativa, em formato eletrônico, que estão disponíveis no site da A3P. O regulamento e todas as informações sobre o prêmio também estão no site.

Fonte: Agência Brasil

Debate MOBILIDADE URBANA NA CIDADE DE NITERÓI

Debate promovido pela Comissão de Direito Urbanístico da OAB, com apoio da ONU HABITAT.

Data: Terça-feira, 17/09, às 18h.

Local: Av. Amaral Peixoto, 507, 11o Andar.

Vice-prefeito antecipa projetos de mobilidade urbana

Axel Grael defende o uso de bicicletas e anuncia investimento em ciclovias

Por Samuel Averbug*

Em entrevista à Folha de Niterói, o vice-prefeito Axel Grael detalhou os projetos da Prefeitura de Niterói que visam melhorar a mobilidade através da utilização de bicicletas, meio de transporte sustentável e que se ajusta ao traçado urbanístico da cidade.

O vice-prefeito Axel Grael abriu a I Conferência de Meio Ambiente de Niterói   
(Foto: Rosane Calôr) 

Axel ressaltou que o custo para construção de ciclovias é menor quando instaladas durante obras de intervenção viárias ou reforma de avenidas e revelou que, embora não se limite às novas vias que serão implantadas na cidade, onde houver intervenções serão incluídas também ciclovias.

O trecho do Centro, entre o Mercado de Peixes e a praia de Jurujuba, passará pela estrada a beira-mar dentro do campus da UFF. Também haverá ciclovias no futuro corredor expresso de ônibus do BRT TransOceânica: 'Aproveitaremos as obras de reordenação das pistas da estrada Francisco da Cruz Nunes para aumentar a nossa malha cicloviária'.

A entrevista foi concedida em 9 de agosto, durante a primeira Conferência de Meio Ambiente de Niterói, que teve como eixo temático a Política de Resíduos Sólidos, cuja lei prevê a instalação de aterros sanitários em todos os municípios em 2014.

Na abertura do evento, na Câmara dos Dirigentes Lojistas de Niterói (CDL), Patrícia Hespanhol Fernandes, da ONG Doe seu lixo falou sobre o sucesso na parceria com uma cooperativa de catadores de materiais recicláveis. O gerente de projetos da Companhia de Limpeza de Niterói (Clin), Marcos de Sá, informou que apenas 20% do lixo produzido nas praias e ruas são despejados no aterro do Morro do Céu; o restante vai para Itaboraí.

I Conferência - Diversas resoluções importantes foram elaboradas nos grupos de trabalho. Dentre elas, a criação de campanhas educativas dentro do programa para arborização urbana; políticas públicas de fortalecimento e regularização das cooperativas; incentivos financeiros e creditícios para desoneração do setor de reciclagem; incremento da produção de tecnologias verdes, fomento à pesquisa sobre o ciclo de vida dos produtos no município e implantação de um sistema coletor de óleos comestíveis e de cozinha, em novos empreendimentos.

Também foram aprovadas resoluções como o apoio e parceria com instituições acadêmicas da cidade para projetos de pesquisa sobre materiais que não representem riscos ambientais, menor fluxo de resíduos sólidos e que possam ser reciclados, além da instalação de um programa de responsabilidade compartilhada com agentes comunitários ambientais, envolvendo todos os responsáveis pelo ciclo da cadeia de resíduos.

Este programa pretende mobilizar os moradores de comunidades para que inventariem os problemas ambientais locais e gerem propostas que contribuam para o cumprimento das metas do plano municipal de gestão de resíduos sólidos.

A Conferência contou com a participação de 173 pessoas entre delegados e observadores, todos com direito a voz, sendo ampla maioria a sociedade civil. Na plenária final, realizada no dia 10 de agosto, foram eleitos seis membros da sociedade civil, quatro do poder público e um das comunidades tradicionais para a etapa estadual da conferência, que ocorrerá entre os dias 13 e 15 de setembro, na UERJ. A plenária elegeu como delegados titulares do Poder Público o subsecretário de Sustentabilidade Gabriel Mello Cunha e o chefe de gabinete da Comissão do Meio Ambiente da Câmara, Vinicius Almeida Ribeiro e, respectivamente, seus suplentes, o secretário de Meio Ambiente, Recursos Hídricos e Sustentabilidade Daniel Marques e o vereador Henrique Vieira (PSOL).

Os delegados titulares representantes da Sociedade Civil são Laura França (Conselho Comunitário da Orla da Baia de Niterói), Reinaldo Silva de Abreu (Cooperativa de Catadores de Niterói), Fabiano Maia (Federação das Associações de Moradores de Niterói); e seus suplentes, Carlos Alberto Serafim (Associação de Agricultores Biológicos do Estado do Rio de Janeiro), Washington Luiz Romero (Sindicato de Asseio, Conservação e Limpeza Urbana de Niterói, Itaboraí, S. Gonçalo, R. Bonito e Búzios) e Marco Antonio Benedito (Grupo de Ação Pesquisa e Orientação e Projetos Sociais). A vaga das comunidades tradicionais foi preenchida por Maria Auxiliadora Correa.

*Publicado em versão reduzida na Folha de Niterói, 17-24 de agosto de 2013, nº 931.